Klima-Bündnis
Die Kampagne
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 Foto: Stadt Leipzig |
STADTRADELN ist eine nach Nürnberger Vorbild weiterentwickelte Kampagne des Klima-Bündnis zum Klimaschutz sowie zur Förderung des Themas Fahrradnutzung und -planung im Kommunalparlament.
Mitglieder der kommunalen Parlamente radeln im Team mit Bürgern um die Wette und sammeln innerhalb von 21 zusammenhängenden Tagen (von den Kommunen frei wählbar im Aktions-
zeitraum 1. Juni bis 15. Oktober) möglichst viele Fahrradkilometer. Schulklassen, Vereine, Unternehmen, BürgerInnen usw. sind ebenfalls eingeladen, eigene Teams zu bilden und mitzuradeln.
Während der dreiwöchigen Aktionsphase bucht jede Radlerin und jeder Radler die geradelten Kilometer im Online-Radelkalender, einer internetbasierten Datenbank zur Erfassung der Radkilometer. Die Team- und Stadtergebnisse werden unter
Teilnehmer 2011 bzw. Ergebnisse 2011 tagesaktuell veröffentlicht. Die Leistungen der einzelnen RadlerInnen werden im Internet nicht dargestellt, mit Ausnahme der so genannten STADTRADLER (dazu mehr weiter unten).
Die teilnehmenden Kommunen prämieren die besten EinzelradlerInnen und Teams. Das Klima-Bündnis zeichnet nach Abschluss des Aktionszeitraums deutschlandweit die drei bestplatzierten Kommunen in folgenden Kategorien aus:
- Kommunen mit dem fahrradaktivsten Kommunalparlament (prozentuale Beteiligung in Abhängigkeit zu Gesamtkilometer aller ParlamentarierInnen)
- Kommunen mit den meisten Radkilometern (absolut)
- Kommunen mit den meisten Radkilometern pro TeilnehmerIn (Durchschnittswert)
- Sonderkategorie: STADTRADLER mit den meisten Radkilometern.
Ziel aller RadlerInnen für 2011 war es, die 3 Millionen Kilometermarke zu knacken und somit das hervorragende Ergebnis des Vorjahres von fast 2,4 Millionen geradelten Kilometer weit zu übertreffen. Mit rund 4 Mio. km wurde das Ziel deutlich erreicht!
Erstmalig für 2011: STADTRADLER gesucht!
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 Foto: Stadt Traunstein |
Das Klima-Bündnis suchte 2011 nicht nur deutschlandweit die fahrradaktivsten Kommunalparlamente und Kom-
munen, als Sonderkategorie suchten wir den fahrrad-
aktivsten STADTRADLER. Hierzu waren insbesondere Personen des öffentlichen Lebens, wie Stadt- und GemeinderätInnen, Stadtverordnete und Gemeinde-
vertreterInnen, (Ober-)BürgermeisterInnen, DezernentInnen, SportlerInnen, PfarrerInnen etc. aufgerufen, als STADTRADLER demonstrativ und 21 Tage am Stück das eigene Auto stehen zu lassen und auf das Fahrrad umzusteigen.
Das Auto des STADTRADLERS sollte zum Auftakt der Aktion symbolisch „eingemottet“ werden, z. B. mit einer STADTRADELN-Ganzgarage (kostenlos vom Klima-Bündnis erhältlich) vor dem Rathaus oder auf einem anderen öffentlichen Platz, Abgabe des Autoschlüssels an die/den BürgermeisterIn in einem zu versiegelnden Umschlag o. Ä. Für die Ermittlung der gefahrenen Radkilometer, die ebenfalls im Online-Radelkalender gebucht wurden, erhielt exklusiv jeder STADTRADLER einen hochwertigen Fahrradcomputer der Firma PAUL LANGE & CO., der anschließend als erste Belohnung in den Besitz überging. Der kabellose Computer misst sogar direkt die eingesparten CO2-Emissionen (pro Kommune steht ein Exemplar zur Verfügung). Als zusätzliche Motivationsspritze gab es für jeden STADTRADLER eine hochwertige wasserdichte Fahrradtasche des Models „Downtown“ von der Firma ORTLIEB und unter bundesweit allen STADTRADLERN wird noch ein Edelfahrrad von STEVENS Bikes verlost (mehr Informationen unter www.stadtradeln.de/preise.html).
Der STADTRADLER, ab diesem Zeitpunkt nur noch nachhaltig mobil, verpflichtete sich zum Start und mindestens einmal pro Woche über die Erfahrungen als neuer Alltagsradler im Stadtradeln-Blog zu schreiben. Hierzu konnten auch Fotos (z. B. vom Fahrradcomputer mit aktuellem Kilometerstand) oder Videobeiträge eingestellt werden. Nach Möglichkeit sollte der STADTRADLER von der (lokalen) Presse begleitet und somit über diesen berichtet werden, was in vielen Kommunen eindrucksvoll gelang. Am Ende der Aktionsphase wurden im Rahmen einer Abschlussveranstaltung die eingesparten CO2-Emissionen sowie Radkilometer anhand des Fahrradcomputers ermittelt und bekanntgegeben.
Hier geht's zum STADTRADLER-Weblog!
Es konnten auch mehrere STADTRADLER pro Kommune teilnehmen, diese mussten aber von Beginn an feststehen, um somit 21 Tage am Stück als STADTRADLER unterwegs sein zu können.
Das Klima-Bündnis hatte die STADTRADLER z. B. bei den Erfahrungsberichten bei Bedarf betreut und nach Absprache geholfen, geeignete Medienpartner zu gewinnen. Am Ende des Stadtradelns 2011 erhalten die deutschlandweit drei Bestplatzierten noch weitere hochwertige Preise rund ums Fahrrad.
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